Les radars continueront longtemps encore à fleurir le long de nos routes . Face à ces guetteurs électroniques, la tentation est grande d'acquérir un appareil suceptible de les détecter.

Que risquez vous en achetant et en utilisant ce genre de matériel ? Coté forces de l'ordre, vous allez le voir, "ça coûte très cher". Et pour reprendre encore la formule de Michel Audiart : Les détecteurs ne sont ils pas eux même des pièges à cons ?

Comment ça Fonctionne ? Les radars traditionnels fonctionnent de la même façon que ceux utilisés en aviation ou en navigation marine Le principe consiste à envoyer un faisceau de micro-ondes (oui comme les fours !) ce faisceau est alors réfléchi comme un rayon lumineux par ce qu'il frappe en l'occurrence, ici, votre voiture. Puis le faisceau réfléchi retourne vers son propriétaire ( le radar ) et l'appareil calcule la vitesse de votre véhicule. Pour cela il utilise un très vieux principe qui se nomme l'effet Doppler. Vous avez sans doute remarqué que lorsque un véhicule se déplace à grande vitesse et que son klaxon fonctionne, le son de celui-ci semble plus aigu quand le véhicule s'approche puis de plus en plus grave quand il s'éloigne. C'est l'effet Doppler et le radar utilise le même principe, il envoie un faisceau à une fréquence précise et quand ce faisceau est réfléchi par votre voiture il reçoit un signal dont la différence de fréquence est proportionnelle à la vitesse de déplacement de la voiture. En comparant ce qu'il reçoit et ce qu'il envoie il calcule la vitesse.
Mais ce principe, déjà ancien, commence à devenir obsolète. Nous l'avons déjà dit plus haut, les micro-ondes ou hyper-fréquence se comportent comme des rayons lumineux et les détecteurs de radars ne sont pas autre chose que des récepteurs radio qui, au lieu d'écouter France inter ou Europe écoutent Radio Radar. Si ils reçoivent une émission ils vous en informe et votre pied devient plume sur la pédale. Et si les radars n'utilisait plus les micro-ondes pour vous détecter, il fait quoi votre truc ?
Là commencent les pièges, et si certains prospectus vantent les mérites de petites boites qui peuvent détecter

le signal de plusieurs modèles de radars, dont le trop célèbre Mesta 208 (le plus répandu) ils ont négligé de préciser que le petit obus kaki se met en veille, donc n'envoie plus rien, et ne se réactive que au moment où la voiture arrive droit sur lui. Et là vous l'avez deviné c'est trop tard !
Certains radars n'utilisent plus des signaux micro-ondes mais un faisceau laser, et votre petite boîte est inopérante dans cette situation.
L'investissement élevé que représente ces gadgets est très risqué vis-à-vis du résultat soit disant miraculeux promis par certains tracts diffusés en douce. En revanche, le PV lui, est salé vous allez le voir.

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