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Manque de puissance après 5000 tr 

sur une CLIO 16S

Le problème :

Le moteur pousse fort jusqu'à 5000 trs/min puis moins fort sur la plage régime restante, mais cela que de temps à autres.

L'origine :

Un boîtier additionnel a été monté au lieu de changer la puce dans de calculateur, ceci peut être à l'origine du problème, mais un garagiste pense que non.

La solution :

?                Nous écrire si vous avez la solution ....
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La lettre de Guillaume :

 

je possède une Clio 16s, j'ai monté un boîtier additionnel, qui marche très bien, sauf que des fois, au delà des 5000 trs/minutes, la voiture monte bien en régime.
J'ai averti le fabricant du boîtier, mais il m'a répondu que cela ne venait en aucun cas de celui-ci mais plutôt d'un problème de pompe à essence, de bougies ou du filtre à essence.
Les bougies sont neuves ainsi que le filtre à essence.
J'aimerais savoir si vous auriez déjà eu ce genre de problème.
Moi je pense que ce serait le régulateur de pression d'essence qui serait à l'origine de ce phénomène.

2e lettre :

j'ai monté un boîtier additionnel au lieu de changer la puce dans de calculateur, me permettant de gagner environ une dizaine de chevaux ainsi que du couple.
La voiture pousse fort jusqu'à 5000 trs/min puis moins fort sur la plage régime restante. Mais cela que de temps à autres.
Je me demande donc si le régulateur de pression d'essence n'a pas un petit problème. 
J'ai l'intention de mettre un régulateur de pression réglable du style "power boost". En espérant que cela changera quelque chose.

 

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