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Quatre principaux conseils : |
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| 1
- Le moteur doit être propre, pas de traces
de fuites d'huile ou de liquide de refroidissement ou autre.
Le ralenti doit être égal ou inférieur à 1000 tr/min à
chaud (5 à 10 minutes de fonctionnement). |
| 2
- Les vitesses doivent se passer facilement
et sans bruit, vérifier la marche arrière. |
| 3
- Vérifier chaque facture (dates) pour être
certain de l'entretient du véhicule. Si il n'y a pas de
factures ... baisser franchement le prix. |
| 4
- Questionner le vendeur sur des détails
pour savoir à qui vous avez à faire (type d'huile qu'il
utilisait pour les vidanges, qu'est-ce qui a été changé et
pourquoi !? , pourquoi vend-il sa Clio ? ... si il semble mal
réagir se méfier !) |
