La visite de ce sous-marin est possible à :

Saint Nazaire en Loire Atlantique (44) :

Le sous-marin S 637 Espadon a été construit en 1957 par les chantiers Augustin Normand du Havre, lancé en 1958 et déclaré "bon pour le service actif" le 1er avril 1960. Aujourd'hui, le public embarque à bord pour visiter les coursives du sous-marin.

Il est le cinquième de la série des Narval, première génération de sous-marins construite après la guerre, entre 1950 et 1958. Long de 78 m, l'Espadon pouvait plonger durant 8 jours. Ses trois moteurs diesel et ses deux moteurs électriques, la forme de sa coque, nouvelle pour l'époque, lui assuraient une vitesse maximale de 18 noeuds en plongée, 16 en surface. Son rayon d'action était de 15 000 milles à la vitesse de 8 noeuds.
Entre 1960 et 1985, l'Espadon a passé 2 561 jours en mer et 33 796 heures en plongée. Il a parcouru 360 547 milles (environ 650 000 km), soit l'équivalent de 17 fois le tour de la terre. Ses patrouilles l'ont mené des côtes africaines aux glaces du pôle, des Antilles à la Méditerranée.

Dernière mission : Le 10 septembre 1984, l'Espadon quitte Lorient pour sa dernière mission, avec à son bord 15 des 16 pachas qui l'ont commandé. Mais, à la différence du Marsouin ou du Narval qui ont fini à la ferraille, l'Espadon commence une nouvelle carrière. Remorqué depuis sa base, il est accueilli comme une véritable star le 23 août 1986 à Saint-Nazaire, lors des Fêtes de la Mer. Pour la première fois en France un sous-marin va être démilitarisé et ouvert au public dans l'écluse fortifiée de la base sous-marine, construite par les Allemands pendant la dernière guerre mondiale.

Espadon, avenue de la Forme écluse, sur le port de Saint-Nazaire.

Numéro Azur pour tous renseignements et réservations sur les visites :

0810 888 444 (prix d'un appel local)

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